Ensemble tournant de turbo Kia Sportage III, Hyundai ix35 2.0 CRDi D4HA 2009-2015

L'ensemble tournant (CHRA) est la cartouche centrale équilibrée du turbo : arbre et roue de turbine, roue de compresseur, carter de paliers, paliers et joints. Il se remplace lorsque le turbo a du jeu ou fuit, en conservant les carters et l'actionneur électrique.

Cette cartouche correspond au turbo Garrett à géométrie variable et actionneur électrique (REA). D'après le catalogue consulté, il équipe le Hyundai ix35 / Tucson et le Kia Sportage III 2.0 CRDi à moteur D4HA (2009-2015, 136 à 184 ch selon version). Le Santa Fe cité dans le libellé n'est pas confirmé par ce catalogue.

Vendu à l'unité : la cartouche seule, sans carters, sans actionneur électronique ni joints.

Relevez la référence gravée sur la plaque du turbo en place et indiquez-la à la commande, puis vérifiez le code moteur D4HA sur la plaque constructeur : la référence exacte prime sur le modèle du véhicule.

Au montage, recherchez la cause de la panne, remplacez huile et filtre, amorcez la cartouche en huile ; l'actionneur électrique d'origine est réutilisé et doit être remonté sans forcer.