Ensemble tournant de turbo KP35 Renault Clio / Kangoo, Dacia Logan 1.5 dCi K9K

L'ensemble tournant (CHRA) est la cartouche centrale équilibrée du turbo : arbre et roue de turbine, roue de compresseur, carter de paliers, paliers et joints. Il remet en état un turbo usé sans remplacer les carters ni l'actionneur de wastegate.

Cette cartouche correspond à un turbo KP35 du moteur Renault 1.5 dCi K9K (1 461 cm³). D'après les catalogues consultés, elle couvre plusieurs variantes du KP35 et équipe les Renault Clio, Kangoo, Mégane et Twingo, les Dacia Logan, Sandero et Dokker et les Nissan Micra III, Note et NV200 en 1.5 dCi de 64 à 105 ch.

Vendu à l'unité : la cartouche seule, sans carters ni actionneur.

Relevez la référence de la plaque du turbo en place et indiquez-la à la commande ; le code moteur K9K figure sur la plaque constructeur. Les 1.5 dCi à géométrie variable (KP39 / BV39) utilisent une autre cartouche.

Ce moteur est sensible à la qualité de l'huile : vidangez, changez le filtre, contrôlez la conduite d'alimentation, corrigez la cause de la panne et amorcez la cartouche.