Ce kit de réparation est destiné au turbo Garrett à géométrie variable du moteur diesel 5 cylindres 3,2 L TDCi Duratorq (3 200 cm3) de 147 kW / 200 ch.
Véhicules concernés d'après les catalogues consultés : Ford Ranger 3.2 TDCi à partir de 2011 et Ford Transit 3.2 TDCi à partir de 2011. Le Mazda BT-50 3.2 n'est pas cité par les sources consultées.
Le kit regroupe les pièces d'usure de l'ensemble tournant ; le contenu exact n'est pas détaillé dans le libellé. Vendu à l'unité, turbo non fourni.
Un même modèle a pu recevoir plusieurs turbos selon l'année et la motorisation : relevez le numéro gravé sur la plaque du turbo et indiquez-le à la commande.
Au remontage : équilibrer l'ensemble tournant, remplacer l'huile et le filtre, amorcer le turbo en huile et vérifier la géométrie variable et son actionneur électronique, souvent à réapprendre à l'outil de diagnostic.