Ce kit de réparation est destiné au turbo à géométrie variable BorgWarner (KKK) BV43 monté sur le moteur diesel 2,5 L CRDi D4CB (2 497 cm3) dans sa version 125 kW / 170 ch.
Véhicules concernés d'après les catalogues consultés : Kia Sorento I (JC) 2.5 CRDi D4CB, turbo monté à partir de décembre 2006 jusqu'à la fin de la génération (2011). Le libellé cite aussi le H1 Cargo, que le catalogue consulté associe à une variante voisine de ce turbo : vérifiez la plaque.
Le kit regroupe les pièces d'usure de l'ensemble tournant ; le contenu exact n'est pas détaillé dans le libellé. Vendu à l'unité, turbo non fourni.
Un même modèle a pu recevoir plusieurs turbos selon l'année et la motorisation : relevez le numéro frappé sur la plaque du turbo et indiquez-le à la commande.
Au remontage : équilibrer l'ensemble tournant, remplacer l'huile et le filtre, contrôler la conduite d'alimentation et amorcer le turbo en huile avant le premier démarrage.