Ce kit de réparation est destiné au turbo Garrett à géométrie variable et actionneur électronique qui équipe le moteur diesel 2,0 L CRDi D4HA (« R »).
Véhicules concernés d'après le catalogue consulté : Kia Sportage 2.0 CRDi D4HA 2009-2015 (136 à 184 ch), Hyundai ix35 2.0 CRDi D4HA 2009-2015 et Hyundai Tucson 2.0 CRDi D4HA 2009-2015 (172 ch).
Le kit regroupe les pièces d'usure de l'ensemble tournant ; le contenu exact n'est pas détaillé dans le libellé. Vendu à l'unité, turbo non fourni.
Un même modèle a pu recevoir plusieurs turbos selon l'année et la motorisation : relevez le numéro gravé sur la plaque du turbo et la référence portée par son étiquette, puis indiquez-les à la commande.
Au remontage : équilibrer l'ensemble tournant, remplacer l'huile et le filtre, amorcer le turbo en huile et vérifier la géométrie variable et son actionneur électronique, souvent à réapprendre à l'outil de diagnostic.