Kit de réparation turbo Mercedes-Benz Sprinter 208 / 308 / 408 CDI 2000-2006

Ce kit de réparation est destiné au turbo IHI de la famille RHF4, monté sur le moteur diesel OM 611.987 de 2,2 L CDI dans sa version 60 kW / 82 ch.

Véhicules concernés d'après le catalogue consulté : Mercedes-Benz Sprinter 208 CDI, 308 CDI et 408 CDI (types 901 à 904, fourgon, bus et châssis-cabine) produits d'avril 2000 à mai 2006. Les Sprinter CDI plus puissants (109 et 129 ch) utilisent d'autres turbos.

Le kit regroupe les pièces d'usure de l'ensemble tournant ; le contenu exact n'est pas détaillé dans le libellé. Vendu à l'unité, turbo non fourni.

Un même modèle a pu recevoir plusieurs turbos selon l'année et la motorisation : relevez le numéro gravé sur la pièce et indiquez-le à la commande.

Au remontage : équilibrer l'ensemble tournant, remplacer l'huile et le filtre, contrôler la conduite d'alimentation et amorcer le turbo en huile avant le premier démarrage.