Radiateur de refroidissement moteur commun au Kia Sportage et au Hyundai ix35 (Tucson ix en Corée), deux SUV de même plateforme. Le radiateur évacue la chaleur du liquide de refroidissement ; un faisceau obstrué ou fuyant entraîne une surchauffe.
Sparekorea le classe sous « Tucson ix, ix35 10 ». La fiche Nissens correspondante donne le Hyundai ix35 2009-2015 et le Kia Sportage 2010-2015 : faisceau aluminium brasé de 485 x 488 x 16 mm, bacs plastique, entrée et sortie de 35 mm, échangeur d'huile intégré, joints fournis.
Livré à l'unité, radiateur seul.
Avant de commander, comparez l'ancien radiateur aux caractéristiques indiquées ou identifiez le montage d'origine grâce au numéro de châssis (VIN) : boîte manuelle ou automatique, motorisation et année peuvent changer le radiateur monté.
Au remplacement, rincez le circuit, utilisez un liquide de refroidissement conforme aux préconisations du constructeur, vérifiez durites, bouchon et thermostat, puis purgez l'air du circuit.